| Kdo |
Země |
Řeka |
Km |
Trasa |
Obtížnost |
Datum |
Loď |
Hodnocení |
Ivis
|
Česká republika |
Jáchymovský potok |
6 |
Pod Jachymovem a pod ČOV, pred trafostanici - Ostrov, lavka pred soutokem, Smetanova ul. |
WW II, WW III |
4.3.26 |
nafukovací kánoe |
|
|
Vodočet: Orient. Bystrice 53 cm, 3,6 m3/s Ostrov
|
Popis: Dost drsarna...navic pri hledani startu jsem boudu s el.symboly nespravne vyhodnotil (v detailnim popisu Herčuse) jako trafostanici, pod kterou uz nejsou extremne nebezpecna mista. Plus nedostatečné soustředění při prohlídce autem (jez jsem sice viděl, ale pak, jelikož jsem dost váhal odkud začít to nějak zasklil či co). Sakra, sakra, můj omyl! .. bohuzel trafostanice byla niž..jednak zde nizky prujezd pod mostkem, ale hlavne tam pak narocny stupen (jez) ve vysoke navigaci a v betonovym koryte. Nelze zastavit!! Nastesti jsem to zvladl a projel. A pak je jeste kus pod tim kolmy stredni stupen, stale jeste v navigaci i kdyz uz nizsi. Odsud uz pohodovejsi, ale jen o trosku. Predtim extremni spad. Mozna jsem jeste vetsi nejel..! Rychlost vysoka a hlavne nelze moc zpomalovat. Pak je pod Vlckovym penzionem v kilometrazi (pravdepodobne jeste z dob komunismu) zminovana restaurace Mut, co je dnes Royal Leaf restaurace (hotel Honour Grace). No a dal pak po neco pres 2 km po startu je restaurace Subterra, kde jsme minule zacinali s kolegou kdysi. Zde je pak most kde je tesne pred mostem i hned za mostem stupinek. Celkem v pohode. No a pak je v Dolnim Zdaru narocnejsi kamenna kaskada ci kamenny stupen, co jsem radeji vynechal. Nicmene vystoupit (v pohode) lze jen nalevo u relativne luxusniho domu, kde maji i historicke auta a pekne hnusna a egoisticka majitelka!! Na ni pozor! Řvala, že je to soukromý pozemek a to že je to zde nebezpecné uplne ignorovala..?? Nepochopitelne..! No a pak myslim jeden mensi stupen a cca 100m pod daln. mostem pak pozor u zahradek kdy v zatacce vycniva nalevo traverza, co si ji idiot zpevnuje breh. Zde jsme minule bohuzel s Milosem pichli mou Palavu. No a pak relativne ok az do cile. Najeto 5,5 km. A pak jeste jsem koukl na zminovany nebezpecny stupen na soutoku. Kde je to cca 1m vysoky kolmy stupem s vyvaristem a pod nim mensi stupinek na soutok.
|
|
Večerníček
|
Česká republika |
Jáchymovský potok |
3 |
Horní Žďár - ústí do Bystřice |
WW I, WW II |
10.3.19 |
singl |
|
|
Vodočet:
|
Popis: Za příznivého vodního stavu a škaredého počasí spluto na Kursku 002 posledních 3,3 km od silničního mostu 25-001 poblíž hotelu Subterra společně s Alešem na Agaře, Igorem na Lochnessce a Martinem K. na Palavě. Celý úsek byl rychlý tobogán za 5 hvězd.
|
|
Kouďa
|
Česká republika |
Jáchymovský potok |
3 |
Horní Žďár |
WW I, WW II |
10.3.19 |
nafukovací kánoe |
|
|
Vodočet: ústí do Bystřice
|
Popis: Aleš, Večerníček, Iggy a já. První rozplavba tohoto roku a hned svižná splachovačka v korytě 2-4m, průzračná voda, rychlý proud, vrbičky, množství šplouchů, přírodních i zahradnických stupínků, PECKA!!!
Web
|
|
Aleš N.
|
Česká republika |
Jáchymovský potok |
3 |
Horní Žďár - Ostrov, ústí do Bystřice |
WW I, WW II |
10.3.19 |
plastová kánoe |
|
|
Vodočet: Bystřice, Ostrov - 61 cm, 7,3 m3/s
|
Popis: Iggy, já a Zdenál na plast keních a Martin na pálavě.
Po vydatném nočním sprchu a za současného lehkého deštíku začínáme na spodním konci Horního Žďáru, kde potok podtéká silnici a pokračuje po její pravé straně, tam skončila navigace. Úzké splachovadlo š. 2-5m s minimem vracáků či možností k zastavení jinak než vyskočením z lodi za jízdy :)). Není čas prostor na nic, než se snažit držet špičku lodi po proudu. V úrovni Dolního Žďáru krásný tobogán sjetý na voči :) . Překvapivě jen 2x nutno z vody - stromovrba přes řeku a poslední vysoký stupeň těsně před soutokem s Bystřicí. Se štěstím bez koupačky, jenom jeden výskok z lodi za jízdy u zmíněného stromu:). Celkem 3,3 km za necelou hoďku.
|
|
Ivis
|
Česká republika |
Jáchymovský potok |
2 |
(asi - odhad 3,6) Horní Ždár, hotel Subterra, most - (asi 1,6) Ostrov n. O. , potraviny Norma, Jáchymovská ul. |
WW I, WW II |
29.1.18 |
nafukovací kánoe |
|
|
Vodočet: orientačně Bystřice 53 cm , 5,4 m3/s
|
Popis: uzounký divoký nepřehledný potok, bohužel jsme po 2km protrhli lod, nenápadně, ani jsme si nevšimli o co (moje druhé propichnutí v životě na "nové" /2016/ Pálavě - je sice designovější, ale doporučuji důrazně raději klidně x let starou poctivou komunistickou se silnějším materiálem... s ohledem na funkčnost a i méně vody v lodi) takže jsme na soutok s Bystřicí nedopluli. Ujeli jsme přesně 2 km. Co se kilometráže týká odhaduji dle na Raftu uvedeného udaje, že MUT restaurace je ř. km 5. Jinak vody bylo ok. I když zároven už to bylo blízko i limitnímu stavu splutí.
|
|
Miloš H.
|
Česká republika |
Jáchymovský potok |
2 |
(asi - odhad 3,6) Horní Ždár, hotel Subterra, most - (asi 1,6) Ostrov n. O. , potraviny Norma, Jáchymovská ul. |
WW I, WW II |
29.1.18 |
nafukovací kánoe |
|
|
Vodočet: Vodočet: orientačně Bystřice 53 cm , 5,4 m3/s
|
Popis: S Ivisem na Pálavě. Uzounký divoký nepřehledný potok, bohužel jsme po 2km protrhli lod, nenápadně, asi při přistání u břehu, ani jsme si nevšimli o co. Jinak vody bylo ok. I když zároven už to bylo blízko i limitnímu stavu splutí.
|
|
Herčus
|
Česká republika |
Jáchymovský potok |
6 |
Jáchymov (250m pod ČOV u vod. el. na řkm 5,9) - ústí do Bystřice |
WW I, WW II, WW III |
13.2.16 |
nafukovací kánoe |
|
|
Vodočet: nemá (odhadem 1,5 m3/s), vodočet na Bystřici v Ostrově 50 cm / 4,8 m3/s
|
Popis: Zase něco co jsem ještě nejel :D Míříme na Bystřici a jen ze srandy se jedem podívat, jak vypadá Jáchymovskej, když to sem tam někdo sjede. Nemá vodočet a tak vodní stav zjišťujem až na místě, kdy nás překvapuje, že by to asi šlo. Vzpomenout si na informace z kilometráže - velký spád, navigace, nebezpečný lávky, stupně, neni kde zastavit a údaje o obtížnosti se liší (od WW1-2 do WW3). K tomu fakt, že nafukovačka je skoro dvakrát delší jak kajak, ale i tak prohlížíme ze silnice co se dá a jedem proti proudu, dokud se nám to zdá. Začínáme na řkm 5,9 u MVE pod Jáchymovem, vejš už bychom se s lodí nevešli. Sem tam úzký průskoky těsně na loď, často tobogán bez vracáků v navigaci a nemožností otočit se s lodí pro nedostatek místa. Nejnebezpečnější místo je u trafostanice na řkm 5,5, kde je dvojitej mostek a v prvnim jsou vespod železné trubky napříč, takže síto nejetelný za žádnýho vodního stavu. Kousek nad tím je ještě kaskádka a proud a zastavit se v podstatě načisto nedá. Přenášíme a pak pokračujeme dál, často v navigaci. Někde tu je ještě asi metrovej stupeň v navigaci s nemožností zastavit, jedeme na voči a byl v pohodě. Pak pod pensionem MUT na řkm je stromek přes řeku, předem jsme si to prošli a tak přenášíme, včetně mostku u MUTu. Plavbu asi skutečně začít až tady i když nahoře byly hezký partie. Tady se taky sníží spád, kterej doteď byl okolo 40 promile. Odtud do Horního Žďáru je spád lehce pod 30 promile a střídá se navigace, nebo klasický koryto. V Horním Žďáru začnou mostky a lávky, přičemž některý vyžadujou zalehnout do lodi. Taky začínáme potkávat kromě větví i první šípky zasahující do koryta - nic příjemnýho. Jak se potok ve spodní části H. Žďáru oddálí od silnice, tak zase klesne spád na nějakých 21 promile a vydrží až do ústí. Některé úseky jsou hezké, ale potok je často úzký a není vidět za zatáčky, takže se snažíme prohlížet jak to jde. Semtam tenčí stromek přes vodu, často větve ze břehu, často lávky, jen občas některá nižší. Složení břehu ještě v pohodě. První stupeň na který je potřeba upozornit je na úrovni vstupní brány do bývalé třídírny uranové rudy v místě ostré pravé zatáčky potoka. Přenášíme a pod ním začínají hnusně zpevněné břehy, které v kombinaci s úzkým korytem nebezpečně naznačují díru do lodi (vlnité plechy, trčíčí kramle apod.). Taky začínám mít pocit, že se potok čím dál tím víc zúžuje. Střídají se místa, kde je to pěkné a místa s takovými to hnusnými břehy. Nejhnusnější břehy jsou poslední půlkilometr před ústím. Také musíme přenášet ještě druhý stupeň. Je hodně vysoký, pod ním kameny a ještě ministupeň. Nachází se jen 20 metrů před ústím do Bystříce. Toto splutí necelých 6ti km nám zabralo hodinu a půl. Museli jsme hodněkrát z lodi a hodněkrát do vody. Myslím, že jsme jeli na minimu vody pro splutí, ale víc vody bych ani s ohledem na lávky nedoporučoval. S nafukovací kanoí jsem si na Jáchymovskym potoku připadal jako potkan v jícnu užovky. Jestli to ještě někdy pojedu, tak jedině na kajaku, ale se vzducholodí určitě už ne. Mám štěstí, že jsme z ní neudělali cedník. Obtížnost bych viděl někde na WW1-WW2, přičemž v horní části bylo pár míst, kdy bych řekl do WW3. Za jiné vody to bude asi někde jinde. Stav vody byl u ústí odhadem 1,5 m3/s, protože pocitově mi přišlo, že Bystřice dává 2/3 vody a Jáchymovák 1/3. Těžko říct, jestli to můžu někomu doporučit. Na jednu stranu to byl dobrej zážitek a dobrá zkušenost, na druhou stranu jsou pořád někde nějaký nástrahy. Šířka potoka 2-5 metrů, s ohledem na kameny, zasahující kmeny atd byla využitelná šířka spíš jen 2-3 metry, jen málokde víc, ale našli se i místa se zúžením na 1 metr přesně na loď.
Web
|
|