1) Lužnice bývala nejoblíbenější letní řekou právě protože byla sjízdná prakticky pořád

ovšem je sjízdná a "sjízdná" - limit, tak jak se stanovuje, je jedna věc, jiná věc je ochota vylézt z lodi a jít kus pěšky s lodí na špagátu

mimochodem, není mi jasné aktuální nastavení limitů zde, pro úsek ze Suchdola jsou dva kubíky[*] průtoku docela luxusní stav, přesto na semaforku svítí oranžová ...

[*] resp. tři na Pilaři, Nová Ves je pro tento úsek krapet mimo

2) kanoe

3) pokud bude protivítr, tak nekonečně dlouho

normální cestovní rychlost pevné kanoe se středně zdatnou posádkou je 6-8 km/h + rychlost proudu (v tomto úseku většinou poblíž nuly), a 5-10 minut zdržení na přenesení jezu

co je "pohodičkové tempo" je silně individuální, pokud v soulodi krajní kormidelníci pádlují, dá se i na voleji sunout 2-3 km/h

doba na překonání jezu s počtem lidí a lodí většinou silně roste (pokud to není parta individualistů, kteří na sebe nečekají), zejména je-li na jezu občerstvovna

4) těžko doporučovat, když nevíme, jak je to plánováno časově, a odpověď na bod 3), co je to "pohodičkové tempo" pro tuto partu

z Majdaleny do Veselí je to cirka 40 km, což je akorát tak na víkend

nepochopil jsem, proč se ptáš na úsek Hamr-Veselí, jestli to chcete jet poslední den, a zajímá tě, v kolik je potřeba vyjet, abyste stíhali nějakou dopravu, tak by to znamenalo, že na předchozí dny máte naplánováno cca 33 km z Majdaleny na Hamr

pokud by to bylo na víkend, tak na jeden den - jenom na sobotu - je to docela dost

takže by to chtělo někam popojet už v pátek

jenomže první možnost je až na Weinzettlu, což je na konci Nový řeky - časově tak hodinka na Rozvodí (výše uvedené rychlosti 6-8 km/h nelze dosáhnout, neb se to strašně kroutí) a podle stavu (jestli se bude brodit) a zdatnosti spíš tak dvě do kempu

po osmý je sluníčko dole, takže by to chtělo odplouvat nejpozději v pět odpoledne ... pro normálně pracující, kteří nebydlí za humny, dost brzo, to aby si vzali dovču

tož to mi moc neštymuje - což je jak o tom uvažuju já, a bez křišťálový koule, abysme věděli, jak to vidíte vy, těžko poradíme (krom dílčích informací typu, že na Jemčině nemá smysl se zdržovat, neb tam točí europiva dříve ze SABMilleru, nyní Japonská, leč stejně pochybné kvality)

Limit na horní část je bohužel jen odhadem. Dříve jsem to řešil Pilařem, ale tam odtéká část do Zlaté stoky. Proto jsem to předělal na Novou Ves, ale nějak mi tam z minulosti nesedí kubíky. Asi změnili něco na vodočtu. Takže je to zatím orientačně. Pokud znáš nějakou rozumnou hodnotu pro limit, budu rád za info.

no a nemůžeš to teda ještě rozdělit?

- mít poznámku o neznámém odtoku do Zlaté Stoky, když pár metrů pod tím je další vodočet, je dost divné

navíc teda nevím, co může být jinak ohledně vodních poměrů, ale z mých zkušeností zatím vždy, když se dalo jet ze Suchdola, tak se to dalo i z Pilaře (což by se samozřejmě dalo říct i naopak)

přestože jsem zažil průtoky hodně nízké - nejlépe vidět v Majdaleně na brodu, hrázka přes celou šířku, jen vlevo metr a půl průjezd, kde bylo po kotníky, takže průtok snad ani ne kubík - tak plout se dalo

jak to vypadá úplně zhora nevím, ale v Suchdole něco přidává Dračice, takže i když limit může být určen vodočtem v Nové Vsi, protože průběh na Dračici bude asi dost podobný, sjízdnost asi bude různá nad ústím Dračice a pod ním

- teoreticky přidává skoro čtvrtinu, průměrný průtok v Nové Vsi je 5,14 a v Klikově 1,23

"tak plout se dalo" - myslím Lužnici ze Suchdola na Rozvodí, jinak pak na Nové Řece k takovému stavu platí co jsem psal výše o lodi na špagátu, jízek na Rozvodí málem suchý ...

To je právě ten problém, rozdělit to bohužel nemohu. Dříve jsem měl Pilaře, ale Pilař často ukazoval sucho, jet se tam opravdu nedalo, zatímco horní úsek byl sjízdný. Proto jsem to předělal na Novou Ves a jen musím odchytat limit. Dračice to může samozřejmě ovlivnit, ale v době sucha asi nebude mít velký význam.

škoda - nedal by se teda odkaz na vodočet a minimální stav aspoň přidat do té poznámky?

jinak tedy informací "opravdu nedalo" mě poněkud překvapuješ, ale tož píšu "z mých zkušeností", že jsem něco neviděl neznamená, že to tak být nemůže, jen se divím 😉

Ahoj Petře, taky už jsem na ten nyní neznačený úsek (Pilař - Rozvodí) na mapě koukal. Vodočet Pilař by tam bylo vhodné zapojit. Minulý limit celkem seděl.

Dračice (2 km pod Suchdolem) běžně přidává prd.

v Lužnici taky běžně teče prd

dva prdy jsou víc než jeden 😀

mapy.cz/zakladni?planovani-tra...

Já mám na myslím tento Hamr - našla jsem to takhle jako doporučenou trasu na 3 dny.

Jinak všem moc děkuji za odpovědi

V.

jo, tak na tři dny je to akorát, míváme takhle rozdělené úseky, když jedeme na tejden - s tím, že ta poslední trasa je fakt kratší, takže buď nocujeme až pod Veselím, anebo si dáváme čas ve Veselí na pískovnu; taktéž na Weinzettlu nespěcháme a chodíme na koupačku (přes most a vlevo od silnice)

nicméně v dobách, kdy ještě muži byli muži atakdál, se to jezdívalo jeden den Suchdol-Krávovna, druhej Krávovna-Veselí 😉

Ahoj,
1) Podle statistiky sjízdnosti v uvedeném termínu je pravděpodobnost tak 50 na 50, že bude vody dostatek/nedostatek. Trochu horší v srpnu. Subjektivně to trochu lepší bývá po spojení Nové řeky a Nežárky. Výrazným problémem můžou být komáři.
2) Kánoe (nepotřebují tolik vody a jsou v tomto terénu jednoznačně rychlejší)
3) Počítej tak 3 hodiny.
4) Kempů a občerstven tu není mnoho, vyzkoušejte všechny, na které narazíte.

Ahoj,

moje domovina 😀

1) Sjízdné to pravděpodobně bude, ale už to nemusí být zábava. Vloni bylo na Meteli pěkné pískoviště pro špunty, spíš než řeka.

2) Rafty na Lužnici prosím ne 😀

3) Když se pádluje relativně lehce, tak to je tak na 2h s Pálavou. Když se nepádluje vůbec, bude to na věčnost. A pro hustou vegetaci (letos ji obdělává i bobr) a ostrovy a bahno to bude, zaleze-li sluníčko, na velmi intenzivní pádlování kvůli komárům , zejména po Krkavec.

4) Hamr v pohodě, u Koloušků je fajn. Ale tam to máte z Majdaleny 30km, což znamená začít relativně zrána.

K.

1, Ano.
2, Kánoe. Raft představuje brutální způsob přepravy.
3, Půl dne by vám mělo stačit. Jinak chcípnete nudou.
4, Občerstvení u Dunaje v kempu, hospoda v Majdaleně u silnice, u zastávky ČD, trochu dál u stanice ČD Majdalena hostinec Pod Dubem a ještě kousek dál je dobrý hostinec U Pilaře a kousíček za ním za řekou v Koskách další hospůdka.
Na Nové řece na pravém břehu, 333 m po silnici od stříbřeckého mostu je restaurace U Emy Destinnové. Ve Starém Hamru u Weinzettelova mlýnu je kemp Mláka s kioskem rychlého občerstvení. Na dohled z kempu cestou do Mláky je restaurace penzion Koliba. V Mláce samotné u silnice E551 špeluňka U Milánka. Na Nežárce na pravém břehu před novým jezem Jemčina je kemp a občerstvení. Další občerstvení je až na jezu Metel se svými bramboráčky. Záhy následuje Hamr. Na tábořišti Hamr je kiosek, ten bych vynechal. Povinnost je navštívit hostinec U Koloušků a dát si polotmavého Mastera 13°. Naproti konkuruje pohostinnost ve tvrzi Hamr. Tady na návsi u stolečků mezi hospodami to je příjemné. Mezi Hamrem a V/L čepují na jezu Krkavec ve mlejně Krkavec Svijany, pod jezem v kempu Krkavec, bývalá Al-pa, je poslední nálevna. V cíli na vás čeká občerstvení Tábořiště na veřejném tábořišti na Ostrově a hospody v celém V/L. To dáte.