| 316,0 |
 |
soutok Tary a Pivy
u Ščepan Polje, tábořiště vpravo, obvyklý začátek plavby,
  6,0 km |
| 310,0 |
 |
přítok vlevo Sutjeska obvyklý začátek plavby, 2,0 km |
| 308,0 |
|
peřej Grčala v úzkých skalách 2,0 km |
| 306,0 |
|
zbytky započaté stavby přehrady 2,0 km |
| 304,0 |
 |
most pěší nebo lávka
7,0 km |
| 297,0 |
  |
most silniční Brod
a následuje za 200m obvyklý konec plavby,
(silnice k řece) 1,0 km |
| 296,0 |
|
přítok vlevo Bistrica 4,0 km |
| 292,0 |
 |
most silniční Foča
vlevo, přítok vpravo Čeotina,
dále se údolí rozšiřuje a obtížnost okolo WW I
2,0 km |
| 290,0 |
|
tábořiště Drina bufet
3,0 km |
| 287,0 |
|
peřej WW II a následuje za při pouštění vody z přehrady na Pivě (vzestup hladiny až o 2 m!)
1,5 km |
| 285,5 |
|
přítok vpravo Jesanica 3,5 km |
| 282,0 |
|
přítok vlevo Ustikolina 7,0 km |
| 275,0 |
|
Osanica vlevo, přítok vlevo Osanica 4,0 km |
| 271,0 |
|
Vraniči vl 11,0 km |
| 260,0 |
|
most silniční Goražde,
počátek znečištění řeky
6,0 km |
| 254,0 |
|
obtížnost se zvyšuje na WW II 4,0 km |
| 250,0 |
|
Ustiprača, přítok vlevo Prača 13,0 km |
| 237,0 |
|
Medela, peřeje Medjed 3,0 km |
| 234,0 |
 |
přítok vlevo Lim,
peřej
Limski Buk, zbytky most železniční 6,0 km |
| 228,0 |
|
konec obtížným úsekům 5,0 km |
| 223,0 |
|
most silniční -
slavný most z románu Most přes Drinu, Višegrad vlevo, začátek přehrady 56 km dlouhé
|