Plavba a koníčkování z Písku do Červené v květnu 1942
| Diskuse nad článkem |
|
Re: Ad Labe a potahová stezka?, Valy, 28.06.2023 16:33
Větší řeky byly sjízdné pro parníky i bez zdymadel, takže stezky zanikly dříve než na Vltavě, a proto o nich není ani tolik důkazů. Jinak stezky byly budovány dle potřeby či náročnosti na údržbu. Kde se nevyplatilo budovat, tahalo se bez nich.
Například "Průlomu Dunaje" (Donauerdurchbruch) u Řezna, kde voda slušně valí kaňonem, jsou skalní stěny osazeny kruhy těsně nad vodou právě kvůli tahání lodí. Až k těmto skalám vedla stezka. Těžko říci, jak byla konstrukčně vybudovaná, ale každopádně jedné menší skalce kvůli stezce odtěžili spodek, takže nad (nyní turistickou) stezkou ční převis.
Viděl bych to spíš na Ekim zmiňovaný nedostatek znalostí nás všech diskutujících. Dane, jinak obecně super úvahy, díky.
Německy se koníčkování řekne: „treidlen“ tak můžete gůglit obrázky z různých koutů Německa.
A pro ty kruhy v Průlomu v gůglu zadej: „donaudurchbruch ringe wasser“ a podívej se na obrázky
|
Reklama
Facebook
RSS 2.0
Email na redakci serveru
raft.cz
Chcete psát články pro
raft.cz?
Trička a mikiny
raft.cz
O
raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je
potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.