| 0,0 |
|
pramen ve výšce 2500m |
| 6,5 |
 |
myslivna Maison Forest de Poppaghia, obvyklý začátek plavby, ,
dále lesní soutěska s extrémním spádem, velké zablokování, úzké průjezdy.
Krátce po začátku je nutno přešplhat jedno nesjízdné, místo. |
| 14,5 |
   |
přítok vlevo Calasima most silniční
obvyklý konec plavby, |
| 17,0 |
|
most silniční,
přehrada
Calacuccia obvyklý konec plavby, ,
dále
nesjízdné
kvůli 2x
hráz
a odvedením vody |
| 19,0 |
|
hrázs úplným odvedením vody,
dále
Scala di Santa Regina - jedna z nejzajímavějších soutěsek s až 500m
vysokými skalními stěnami |
| 22,0 |
|
hrázCorscia,
dále
sucho
- odvedená voda |
| 25,0 |
|
Ponte di l Accia, je možné obvyklý začátek plavby, ,
když je hodně vody, jinak sucho. Následuje těžký úsek se stupni a velkým
zablokováním a s možností prohlídky ze silnice. Za VV 2 až 3 místa k přenášení
- je nutno počítat na těchto 5 km 3-4 hod. |
| 30,0 |
|
malý most obvyklý začátek plavby, |
| 31,0 |
|
elektrárna s přívodem vody obvyklý začátek plavby,
- pozor na množství vypouštěné vody!! |
| 32,0 |
|
Ponte Castirla, most silniční
D[84], vodočet, dále (stupeň) se silným válcem, který při 1.7m na Vodočet je nebezpečný
- WW IV-V |
| 37,0 |
|
T vp |
| 39,0 |
|
most silniční náhon [193] u
Francarda |
| 45,0 |
 |
přítok vpravo Casaluna |
| 46,0 |
|
úzké místo 30m dlouhý se (stupeň) WW IV, vodočet |
| 47,0 |
|
most silniční Ponte
Leccia |
| 49,0 |
|
přítok vlevo Asco |
| 50,5 |
 |
jez, za MV je
následující úsek suchý |
| 53,0 |
|
voda se vrací zpět |
| 62,5 |
|
jezv 1m sjízdné
|
| 63,0 |
|
zablokovaný úsek, štěrkovna vl |
| 65,0 |
 |
přítok vpravo Casacconi, Barchetta, za most silniční
D[15] zajímavá zatáčka - při 3.5m na vodočet WW V. Dále soutěska Barchetta
a následuje za jez přenést vpravo
sjízdné vl
|
| 74,0 |
 |
jez přenést vlevo
nesjízdné, |
| 75,0 |
|
most silniční D[80] obvyklý konec plavby, ,
dále možnost napadaných stromů |
| 86,0 |
|
ú. do Středoz. moře |