| 9,5 |
   |
jez vysoký (m) 1,0 a následuje za 200 m most silniční [150] Stínava vlevo, obvyklý začátek plavby, úsek do Podhradského rybníka vede úzkým, kamenitým korytem, mnoha stupni !!, nízké lávky  0,9 km (GPS: 49.497775506,16.923923492) |
| 8,6 |
 |
most pěší nebo lávka nízký! Průjezdná podle vody. Za lávkou je brod, meandry, koryto se odděluje od cesty a sleduje protisvah. zřícenina Ježův hrad vp 0,6 km (GPS: 49.495754704,16.926240921) |
| 8,0 |
|
jez (stupeň) sjízdné , dále meandry, pozor na zaklíněné klády a náplavy dřeva 0,4 km (GPS: 49.484129989,16.940553188) |
| 7,6 |
|
most cestní (místní) za mostem pod skalou ostře vlevo. Nahoře na hřebenu se nachází zříceniny Ježova hradu. Koryto říčky zde v délce 200m sleduje v blízkosti cestu. 0,2 km |
| 7,4 |
|
most cestní (místní) za mostem ostře vpravo, dále podemleté břehy! a následuje za 200m jez (stupeň) sjízdné a následuje za 50m most pěší nebo lávka !! nesjízdné, nízký 0,3 km |
| 7,1 |
 |
přítok vpravo Repešský potok, za VV sjízdný v délce 3 km 0,2 km |
| 6,9 |
|
most pěší nebo lávka !! nesjízdné, nízký a následuje za 300m most pěší nebo lávka !! nesjízdné, nízká 2,1 km |
| 4,8 |
|
most cestní (místní) Hamry vlevo, vpravo, Hamerské rybníky, zde doporučuji zastavit a vystoupit na pravý břeh. Následuje těžší úsek Hamerská kaskáda, který je nutno dobře prohlédnout. 0,1 km |
| 4,7 |
|
jez (stupeň) vysoký (m) 1.0 vývar! a následuje za 50m zúžené místo s peřejí  0,1 km (GPS: 49.474395303,16.961345673) |
| 4,6 |
|
jez (stupeň) vysoký (m) 0.5 sjízdné 0,1 km (GPS: 49.47391427,16.962724328) |
| 4,5 |
|
začátek vlastní kaskády, zúžené koryto na 1,5m, následný spád v meandru s balvany, dále skalní prahy a šikmé válce pod dvěma klenutými mosty a jedním betonovým. Těsně za mosty 2 jez (stupeň) v. 0,5m sjízdné a následuje za 50m jez (stupeň) sjízdné , most silniční, konec peřejnatého úseku WWII a následuje za až III. 0,3 km (GPS: 49.472708179,16.966264844) |
| 4,2 |
|
most silniční dále až po konec obce regulované koryto se stupni, na konci obce následuje meandrující peřejnatý úsek, kde je nutno upozornit na potrubí zahradních čerpadel, časté stromy v řečišti a proud mnohdy táhnoucí pod kořeny stromů. Silnice zde řečiště sleduje až po ř.km 2,9 1,3 km |
| 2,9 |
|
přítok vpravo potok, koryto nabírá větší šířku, někde více jak 6m a klesá mezi poli. Spád je stále dosti velký, místy se tvoří hezké peřeje 1,8 km (GPS: 49.468382044,16.971065998) |
| 1,1 |
 |
most silniční Soběsuky vlevo, před mostem vlevo, vodočet obvyklý konec plavby, 0,1 km (GPS: 49.464526198,16.994229555) (GPS: 49.464313525,16.982304454) (GPS: 49.4643381, 16.9952167) |
| 1,0 |
 |
jez přenést vlevo nebo vpravo vysoký (m) 1.0 a následuje za 20m jez (stupeň) sjízdné most pěší nebo lávka 0,3 km (GPS: 49.464400686,16.996514797) |
| 0,7 |
 |
most silniční Soběsuky vpravo, obvyklý konec plavby, , Plumlov vlevo, následuje několik stupňů až po vzdutí Podhradského rybníka. Další plavbu příliš nedoporučuji. Je lépe končit na pravém břehu, ještě před nízkou lávkou u ústí do nádrže na pitnou vodu. Dále pokračuje jako Hloučela. (GPS: 49.46249705,16.999830008) (GPS: 49.4625742, 16.9995233) |